Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим изготовлен по стандарту DIN 741, служит для крепежа и фиксации тросов в различных конструкциях, не подверженных значительным силовым нагрузкам.
Преимущества
- Надежная фиксация петли троса
- Литой корпус
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.
Использование
Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная скоба, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью. Рекомендуемое расстояние между зажимами равно шестикратному диаметру троса. Минимальное количество зажимов - 3 шт.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель.
Преимущества
- Надежная фиксация петли троса
- Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии
Использование
Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Двойной нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Блоки оснащены нейлоновым диском (шкивом), благодаря которому меняется направление движения троса или каната.
Преимущества
- Нейлоновый шкив
- Корпус из цинкового сплава
- Не подвержены коррозии
Использование
Для изменения направления движения канатов, тросов или веревок и увеличения силы в грузоподъемном оборудовании. Блоки с нейлоновым шкивом применяются для неметаллических канатов.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Карабин оснащен резьбовой муфтой для быстрого соединения цепей и тросов. Размер карбина определяется по диаметру поперечного сечения проволоки.
Преимущества
- Фиксация карабина при помощи резьбовой муфты
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для быстрого разъемного соединения цепей или тросов между собой, их ремонта и наращивания. Размер карабина определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Карабины не используются для подъема грузов и особо ответственных работ.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Карабин оснащен резьбовой муфтой для быстрого соединения цепей и тросов. Размер карбина определяется по диаметру поперечного сечения проволоки.
Преимущества
- Фиксация карабина при помощи резьбовой муфты
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для быстрого разъемного соединения цепей или тросов между собой, их ремонта и наращивания. Размер карабина определяется по диаметру поперечного сечения проволоки. Карабины не используются для подъема грузов и особо ответственных работ.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Такелажная скоба служит вспомогательным элементом при подъеме и перемещении грузов. Литой корпус имеет прямую форму и выдерживает значительные нагрузки.
Преимущества
- Быстрая разборка/сборка соединения за счет удобной конструкции скобы
- Повышенная прочность благодаря литому корпусу
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом.
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Коуш формирует петли на концах троса и используется совместно с зажимами.
Преимущества
- Наличие коуша делает петлю более плавной и предохраняет трос от перетирания
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для формирования петель на концах троса. При установке коуша необходимо использовать зажимы (одинарные, двойные и проч.).
| Производитель | ЗУБР |
Тросы общего назначения изготовлены оцинкованной проволоки. Тросы различаются по диаметру и типу поперечного сечения. Соответствуют стандарту DIN 3055, имеют структуру 6х7 (6 прядей, обвитых вокруг сердечника, по 7 проволок в каждой пряди), дополнительно защищены оплеткой из ПВХ.
Преимущества
- За счет оплетки ПВХ трос обладает повышенными влагостойкими и антикоррозионными свойствами, а также более гладкой поверхностью по сравнению с тросом без оплетки
- Способны выдерживать большие нагрузки при деформации и растяжении
- Незаменимы при проведении сложных строительных и ремонтных работ
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ для буксировки, а также в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
| Длина, м | 150 |
| Длина, метр. | 150 |
Тросы общего назначения изготовлены оцинкованной проволоки. Тросы различаются по диаметру и типу поперечного сечения. Соответствуют стандарту DIN 3055, имеют структуру 6х7 (6 прядей, обвитых вокруг сердечника, по 7 проволок в каждой пряди), дополнительно защищены оплеткой из ПВХ.
Преимущества
- За счет оплетки ПВХ трос обладает повышенными влагостойкими и антикоррозионными свойствами, а также более гладкой поверхностью по сравнению с тросом без оплетки
- Способны выдерживать большие нагрузки при деформации и растяжении
- Незаменимы при проведении сложных строительных и ремонтных работ
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ для буксировки, а также в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
| Длина, м | 200 |
| Длина, метр. | 200 |
Тросы общего назначения изготовлены оцинкованной проволоки. Тросы различаются по диаметру и типу поперечного сечения. Соответствуют стандарту DIN 3055, имеют структуру 6х7 (6 прядей, обвитых вокруг сердечника, по 7 проволок в каждой пряди).
Преимущества
- Выдерживают большие нагрузки при деформации и растяжении
- Незаменимы при проведении сложных строительных и ремонтных работ
- Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для использования в бытовых нуждах и при проведении строительных работ для буксировки, а также в качестве подвесок, растяжек и т.п. Не использовать в грузоподъемных механизмах, для перемещения грузов и при такелажных работах!
| Производитель | ЗУБР |
| Производитель | ЗУБР |
| Длина, м | 120 |
| Длина, метр. | 120 |
| Производитель | Tor industries |
| Производитель | Tor industries |